九寨沟黄龙赏藏羌风情

导读: 九寨沟黄龙赏藏羌风情

九寨沟黄龙赏藏羌风情

九寨沟黄龙赏藏羌风情

带着刚到高原的那种兴奋的心情,我想到了他们一路探讨的关于高原反应的事情,倒是隐隐感觉到有些许的特殊的感觉,或许是心理作用,总之是很奇妙的。

我们坐上了离开机场的大车,看着沿途的高山连绵起伏,像是在那见过似的。导游介绍说,这里九寨沟黄龙是地属阿坝州藏族羌族自治区,我们翻越着高山,看见了一座座藏族风味的小房子,导游说那便是藏族人民的居住寨子,他们的祖先都是群居为生,建起一座座寨子,过着以游牧为主的生活。据说,羌笛是羌族的特产,然而现在这种羌笛,会演奏的在全国也不过是个人,已经成为了一种近乎遗产的乐器。古老的羌族人民用心血和智慧创造出了自己的文化,但可惜的是,他们有自己的语言却没有自己的文字,在数百年的历史中他们是靠着口头传授的,如今依然传承着他们的文化。现在,这种文化已经被联合国教科文组织定为我国的非物质文化遗产,这,又是何等的欣喜与荣耀。

导游又向我们介绍了一些藏羌风情,其中有我始终疑惑不解的问题,我在诸多影视作品中所不明白的有红黄白蓝等颜色组成的一块块布条整齐的扎在一起,随风飘动在藏寨的前面。那便是藏族人民用来念经的风经。导游说藏族人民有三种祭祀念经的方式,风经,就是用风来念经。这种布也就是经幡,用来帮助藏族人民朝拜,还有类似的水经等。蓝色代表天空,黄色表土地,绿色是森林,白色代表白云。

说话间我们到了三省交界处,当然是四川、青海、西藏的交接公路。导游说这是三省只见公路的必经之路。看着远处的公路,起伏的山峦下,还有依稀可见的藏族同胞的寨子,感觉天是那么进了。

来的第一天,我们只能去黄龙,汽车要在蜿蜒盘旋的公路上走足足两个小时,翻过海拔四千三百米的山川到达海拔三千多米的黄龙山脚下,我坐在车上,只感觉汽车一会往左又一会往右,可见山路是何等的蜿蜒,在这崎岖的山路上,又加上高原反应,难免有的人会受不了,小孩子吐了好几把,妈妈最后也坚持不住吐了,他们说主要不是高原反应,而是都是弯路的原因。下午好歹到了黄龙脚下,阿姨和孩子去没法走了,吐得太难受了。

我们自豪地登上了黄龙山顶,我,我姥姥,叔叔。我们在黄龙真人和列为菩萨像前跪拜,近距离的观测了这座海拔三千六百多米的寺庙,这,使我们用自己的双脚登上来的。我们可以自豪地说今天是过得很充实的,也是有意义的。现在若是有人问我,为什么黄龙山上最美的五彩池偏偏在山顶上呢,我会毫不犹豫的答到,因为,那是上天安排的仙境,倘若每个人都能够一睹它的芳容,那还怎么能够体现出它的尊严和价值呢!正是这美丽的五彩池,它赋予了大自然鬼斧神工的一面,他才恰恰要飞得那么高那么远。在一番艰辛的辛苦的跋涉后游人才能够领略到他那清新自如的光亮一面。

我们走活生生的不可亵渎的五彩池,正是他那静静流淌的身姿,蓝,蓝得如一块无法形容的碧玉祖母绿;绿,绿得那么自然,宛如王母娘娘的蟠桃仙境;清,清的是那么随意,仿佛一片大快朵颐的仙女晨衣。那块块的石钟乳堆积得逦迤的块块宝石般的晶莹剔透的池子,是那么的清新自然,就像刚长成的少女,未深处世,含苞待放,待字闺中,美丽的外表中透出几分羞涩,甚是好看。

我们三人在转经筒前转了几个来回,照相留影后,再看了一眼五彩缤纷分外妖娆的五彩池,心中喜滋滋的,这边叹惋着时间的流水般飞逝,无奈与时间不早,该下山了。

黄龙山在我们的视野中挺拔,我们迫不及待的往前走去,这里的山,这里的水都是那么地吸引人,山清水秀,就是用来形容这些山水的,想那古人有时寄情于山水,陶醉于着青山绿水之间,也未尝不是一种对大自然的敬畏与热爱。随着道路两旁的指示距山顶的剩余距离牌上的数字依次减小,大人们都逐渐感觉到有些累。他们说得也不是没有道理,道两旁的景色是美不胜收,但不是千变万化,于是有些人便对自己的懒惰找出了借口,说什么没意思,都是差不多的景。但是,想到东坡先生的“而余亦悔吾从之而不能极夫游之乐也”的苦衷,再加上青城山未爬完的苦恼,我也是毫不犹豫的想山顶进发,而不能去跟随“恐深”的人。那样是不能完成我旅游的完美意境的。

四川九寨沟旅游路线


四川九寨沟旅游路线

九寨沟旅游环线介绍

九寨沟环线是四川重要的一条旅游干线,贯穿四川的部分精品旅游,也南北的往重要的交通干道。九环线呈环状,全长913公里,起点是成都,终点是九寨沟,分东线和西线,也就是说从成都出发去九寨沟可以走两条道路,回成都时也可以选择环线。不过现在大多数旅行团和班车都选择西线进出,从费用和公里数上要节省一些。

西线:约460公里

成都——都江堰——汶川——贸县——松潘——川主寺——九寨沟。

东线:约520公里

成都——广汉——德阳——绵阳——江油——平武——九寨沟县——九寨沟。

路况及沿途植被

东西环线的行车时间相当,车程约9-10小时,成都至都江堰,成都至绵阳、江油都是高速公路,其余路面平坦,全线都是宽阔的柏油路,使九寨沟开通冬季旅游成为可能。夏天雨季时有塌方出现,但沿线地方政府十分重视保护旅游公路,一般都能在几小时之内重新开通。

西线的高速公路里程比东线长,达到高速公路里程约170公里,较东线的行程舒适,沿途植被也非常好,一路沿涪江而上,青山绿水,目前西线已经开通从绵阳到九寨沟的班车。东线沿岷江而行,沿途经过5座县城,可观赏藏,羌民族风情及看到被破坏的生态植被和仍然保存完好的自然风光。

沟内交通

沟内行使绿色环保观光车,非景区车辆不得进入。这种观光巴士用天然气作燃料,几乎无污染。游客购票乘车进沟后,可在任何地点下车上车,招手即停,十分便利。游览车区分别为沟口--诺日朗;诺日朗--长海;诺日朗--原始森林。共22个招待站。

九寨沟目前开放了树正、诺日朗、剑岩、长海、扎如等景区。游览公路总长55.5公里,为了与国际接轨,保护环境,方便游客,修建了观景栈道八公里,观景亭16个。游人栈道与公路分离,使游人有机会越溪涧、下危崖、穿丛林、寻幽探奇。

游客现在不能在沟内住宿,也就是说大部分游客只能在沟内玩一天。大多数游客选择上午从沟口坐车到剑竹海游览日则沟,中午在则渣洼寨吃午饭,然后从则渣洼乘车游览长海,最后从长海回头游览进沟的第一条沟树正沟。当然,有心的游客也可以避开游人群游览,一得到更好的体现。

从成都怎样去九寨沟:

新南门旅游客运站:

每日8:00、8:30发班,亚星空调车运载,票价90-100元。

西门车站:

九寨沟7:20大客运载,票价64.5元,16:00卧铺大巴运载,票价85元。

黄龙、九寨游第一站川主寺:每日一班,早上6:30发车,使用豪华大巴运载,票价62元。

松潘每日一班,早上7:00发车,大客运载,票价45元,7小时到达。

另外,也可以从绵阳到九寨沟,绵阳每日都有到九寨沟的班车,从北方来的朋友也可以选择走这条线,但是从成都出发更为方便。

九寨沟的冬天:人间天堂


九寨沟的冬天:人间天堂

九寨沟的冬天

初冬时节的九寨沟有着别样的风情———山峦与树木银装素裹,瀑布与湖泊冰清玉洁,蓝色湖面的冰层在日出日落的温差中,变换着奇妙的花纹,冰凝的瀑布间,细细的水流发出沁人心脾的音乐,仿佛是来自心灵深处最纯净的声音……

早晨,沿着栈道前行,攀台阶,过小桥,呼吸着清寒的空气,看着晨雾从芦苇海的水面上梦幻般漂浮,满山的秋色直扑眼前。夜里,下起淅沥的小雨,夜阑卧听,时间仿佛凝固,人也不知身在何处了。待第二天醒来,你会发现窗外的松树枝干和变色的叶子上都落满了雪,挂满了霜,雾气朦胧地笼罩着山峦……

山岭峰谷这时都变得白雪皑皑、银装素裹,雪线以下的林涛树海则继续穿着秋的盛装。火红的枫叶,翠绿的松柏,金黄的桦树林与蓝天白云、皑皑雪峰、翠海飞瀑交相辉映。森林雪域相衬,沟谷纵横交错,湖溪绿树倒影,瀑布倒挂层叠。九寨沟的初冬,就如艺术大师精心绘出的一幅幅绝伦无比的经典画作。

蓝蓝海子与半冰半水

初冬的九寨沟,并不太冷,温度在10℃到零下5℃之间。海子由于海拔及水底沉积物的不同,展现出不同的季节景观———海拔2250米的树正群沟的海子一片绿蓝;海拔2660米的日则沟的海子则呈现半冰半水的奇特景色……

到了冬天,九寨沟依然有水可看。肆意张扬的水,似是阿拉伯神话中用蓝宝石幻变而成的圣潭,点染其间的朵朵雪花,似是梅花逐水流。尽管雪花飘荡,海子依然清澈透明,随着水底沉积物的不同泛出青、蓝、绿等各种色块,每一种颜色又在你不经意中悄悄地化开,洇染成若干深深浅浅,透明清晰的色阶。而“半冰半水”的景象更是撩人心弦,那水的颜色穿过薄冰透出来,深蓝、浅绿、藏青、碧绿、浅紫等颜色糅杂在一起,如一块巨型的宝石,冰花有的如锦缎,有的若行云,动静结合,十分诗意。

冰天雪地中的暖意

游九寨沟,住宿地当首推与之相依的九寨天堂,而九寨天堂的休闲项目又首寻天浴温泉”泡在巨大的温泉池里,透过钢架结构的透明玻璃罩,就可以看见四周的蓝天、白云、树林和从天而降的片片雪花。温泉的水温达摄氏40余度,池外北风凛冽,池内暖气飘渺,大有“琼浆仙饮醉游人”的快意。

晚上在酒店的甲番羌寨,还有大型的神话歌舞表演,据说不少女演员都来自当地一个叫美人沟的地方,那里住着的是西夏王朝的王族后裔,女孩子个个如天仙下凡。最特别的是当表演结束时,观众和演员们狂歌曼舞,酒店旁边的两扇大门会自动打开,人们边歌舞边从这里涌出,外面刚好就是甲番羌寨的中心大广场,篝火、羌笛、轮舞,继续狂欢。

如果说冬天的九寨沟是一个美丽的童话世界,那么,九寨天堂就是童话世界里的梦幻王国,让你能在冰天雪地中,暖暖地感受浓浓的人情味和民族风情。

本文Hash:c07df0a22b49d0018109288534cc42bce01dd446

声明:此文由 leaf 分享发布,并不意味PClady女性网赞同其观点。文章内容仅供参考,此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们。